Шины -
-
Continental ContiWinterViking 2
- Сезонность зимние- шип
- Тип авто легковые
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/70 R13 | Q (160 км/ч) | 75 (387 кг) | - | - | |
| 155/70 R13 | T (190 км/ч) | 75 (387 кг) | - | 2256 p. | |
| 155/80 R13 | Q (160 км/ч) | 79 (437 кг) | - | 2528 p. | |
| 155/80 R13 | T (190 км/ч) | 79 (437 кг) | - | 2859 p. | |
| 165/70 R13 | T (190 км/ч) | 83 (487 кг) | XL | - | 2891 p. |
| 165/70 R13 | Q (160 км/ч) | 79 (437 кг) | - | - | |
| 165/70 R13 | T (190 км/ч) | 83 (487 кг) | - | 2810 p. | |
| 175/70 R13 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 2367 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | Q (160 км/ч) | 75 (387 кг) | - | - | |
| 165/65 R14 | Q (160 км/ч) | 79 (437 кг) | - | - | |
| 165/70 R14 | T (190 км/ч) | 81 (462 кг) | - | 3735 p. | |
| 165/70 R14 | T (190 км/ч) | 85 (515 кг) | XL | - | 3147 p. |
| 165/70 R14 | R (170 км/ч) | 89 (580 кг) | - | - | |
| 165/70 R14 | Q (160 км/ч) | 81 (462 кг) | - | - | |
| 165/70 R14 | T (190 км/ч) | 85 (515 кг) | - | 2925 p. | |
| 175/65 R14 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 2914 p. | |
| 175/65 R14 | Q (160 км/ч) | 82 (475 кг) | - | - | |
| 175/70 R14 | Q (160 км/ч) | 84 (500 кг) | - | - | |
| 175/70 R14 | T (190 км/ч) | 84 (500 кг) | - | 3202 p. | |
| 185/60 R14 | T (190 км/ч) | - | 3255 p. | ||
| 185/60 R14 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 3454 p. | |
| 185/60 R14 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3300 p. | |
| 185/65 R14 | T (190 км/ч) | 86 (530 кг) | - | 3111 p. | |
| 185/70 R14 | Q (160 км/ч) | 88 (560 кг) | - | - | |
| 185/70 R14 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3158 p. | |
| 195/65 R14 | Q (160 км/ч) | 89 (580 кг) | - | - | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R15 | Q (160 км/ч) | 77 (412 кг) | - | - | |
| 185/55 R15 | T (190 км/ч) | 86 (530 кг) | - | 5405 p. | |
| 185/55 R15 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 4066 p. | |
| 185/55 R15 | Q (160 км/ч) | 81 (462 кг) | - | - | |
| 185/55 R15 | T (190 км/ч) | - | 3570 p. | ||
| 185/60 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | XL | - | 3689 p. |
| 185/60 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3723 p. | |
| 185/65 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3493 p. | |
| 185/65 R15 | T (190 км/ч) | 86 (530 кг) | - | - | |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | XL | - | 4390 p. |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | - | 4492 p. | |
| 195/55 R15 | L (120 км/ч) | XL | - | - | |
| 195/60 R15 | Q (160 км/ч) | 88 (560 кг) | - | - | |
| 195/60 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3602 p. | |
| 195/65 R15 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | - | |
| 195/65 R15 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | XL | - | 4589 p. |
| 195/65 R15 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 3894 p. | |
| 205/65 R15 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | XL | - | - |
| 205/65 R15 | T (190 км/ч) | - | 3890 p. | ||
| 205/65 R15 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | 4258 p. | |
| 215/65 R15 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | - | |
| 215/70 R15 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | - | 4521 p. | |
| 215/70 R15 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | XL | - | - |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/60 R16 | T (190 км/ч) | 86 (530 кг) | - | - | |
| 195/50 R16 | Q (160 км/ч) | 84 (500 кг) | - | - | |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | XL | - | 5241 p. |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | RF | 7635 p. | |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | 5231 p. | |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 4790 p. | |
| 205/60 R16 | T (190 км/ч) | 96 (710 кг) | XL | - | 5565 p. |
| 205/60 R16 | T (190 км/ч) | 92 (630 кг) | - | 6315 p. | |
| 205/60 R16 | T (190 км/ч) | 96 (710 кг) | - | 5529 p. | |
| 215/55 R16 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | XL | - | 5625 p. |
| 215/55 R16 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | - | 5718 p. | |
| 215/55 R16 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | - | |
| 215/60 R16 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | XL | - | 5816 p. |
| 215/60 R16 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | 5628 p. | |
| 215/65 R16 | H (210 км/ч) | 98 (750 кг) | - | - | |
| 225/55 R16 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | 6436 p. | |
| 225/55 R16 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | XL | - | 6367 p. |
| 225/60 R16 | V (240 км/ч) | 102 (850 кг) | - | - | |
| 225/60 R16 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | - | 6020 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 87 (545 кг) | - | 8125 p. | |
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | - | 6280 p. | ||
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 93 (650 кг) | - | 6922 p. | |
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | - | - | |
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 93 (650 кг) | XL | - | 6732 p. |
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | RF | - | |
| 205/50 R17 | L (120 км/ч) | XL | - | - | |
| 215/45 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 7146 p. | |
| 215/45 R17 | T (190 км/ч) | - | 5770 p. | ||
| 215/45 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | XL | - | 7241 p. |
| 215/45 R17 | L (120 км/ч) | XL | - | - | |
| 215/55 R17 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | - | 8045 p. | |
| 215/55 R17 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | XL | - | 7619 p. |
| 225/45 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | RF | - | |
| 225/45 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 7623 p. | |
| 225/45 R17 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | - | |
| 225/50 R17 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | - | 9385 p. | |
| 225/50 R17 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | XL | - | 7770 p. |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | XL | - | 8010 p. |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | - | 7823 p. | |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 101 (825 кг) | XL | - | 7705 p. |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | - | |
| 225/60 R17 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | 7459 p. | |
| 235/45 R17 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | - | 8063 p. | |
| 235/45 R17 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | XL | - | 8216 p. |
| 235/45 R17 | T (190 км/ч) | - | 7410 p. | ||
| 255/45 R17 | V (240 км/ч) | 102 (850 кг) | - | - | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 225/40 R18 | T (190 км/ч) | 92 (630 кг) | XL | - | 10012 p. |
| 225/40 R18 | T (190 км/ч) | 92 (630 кг) | XL | RF | - |
| 225/40 R18 | T (190 км/ч) | 92 (630 кг) | - | 9685 p. | |
| 225/60 R18 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | 9198 p. | |
| 245/40 R18 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | XL | - | 10647 p. |
| 245/40 R18 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | - | - | |
| 245/50 R18 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | XL | - | 9550 p. |
| 245/50 R18 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | 9650 p. | |
Ассиметричный рисунок протектора шины ContiWinterViking 2 придает протектору повышенную жесткость, что проявляется в виде более высокой боковой устойчивости и более точном рулевом управлении. В разработке шины применили «Трехмерные решетчатые ламели» - взаимная блокировка граней ламелей гарантирует улучшение маневрирования по сравнению с зизагообразными ламелями, а также увеличенный срок службы и более лучшее сцепление по сравнению с обычными ламелями. Также в этих шинах применены технологии «Бриллиантовый шип» и специально разработанный «северный» состав резины – Nordic Silica, что позволило значительно увеличить сцепление на снегу и льду.
RusNike « 14.11.2007, 11:43 »Темы есть разные, а почемуто забыли про конти? Или они не пользуются спросом?
195/55R15 решил попробовть после Goodyear Ultra Grip 500. Особых различий пока не заметил, но зима еще впереди. Посмотрим.
dronn « 15.11.2007, 15:19 »Сегодня взял 195/65/15. Ситроен С5. Посмотрим как она будет. Раньше зимой на michelin ездил.
СМеР4 « 19.04.2008, 20:09 »На зиму 2007-08 купил на класику викинги2. Ужо проехал более 10000. Шины понравились. Управляемость по чистому асфильту лучше чам на всесезонной каме... По снегу супер. На льду чуть хуже. Но зима есть зима! В салоне тихо. Был один прокол заднего колеса (поймал какой то штырь). Шипы на месте. Шиной доволен. Вообщем умеет Континенталь делать шины для Сургутских зим.
intelligator « 26.06.2008, 21:45 »Она у меня сейчас стоит(смысле -зимой ездил).До этого ездил на 1-вом Викинге и NF3 и Goodyear 500.Скажу одно-покупать буду теперь только Конти.WV1 и WV2 совершенно разные,но обе отличные покрышки.Первая мягкая с отличной проходимостью-по снегу, как по асфалту.Вторая ,как сказал предъидущий оратор управляется на 5 с +.Создается ощущение,что едишь на летней резине и довольно тихо.Шикарно!!!С проходимостью тоже все впорядке.
Ремонтник « 19.08.2008, 23:42 »Первый викинг просто супер....резина реально работает...за 4 года дикой эксплуатации 1 боковой....
второй тоже хорош....у него 2 лениии....это уменьшает тормозной путь....а по середине канавка....дает курс. уст. и + шум убирает.........Честь и хвала....это как шиномонтажник говорю....+стоит на 300 руб. дешевле ьОдин минус....его мало где продают...(((
Student « 20.08.2008, 07:42 »за 4 года дикой эксплуатации 1 боковой....второй тоже хорош....у него 2 лениии....это уменьшает тормозной путь....а по середине канавка....дает курс. уст. и + шум убирает....
Что то как то не очень понял??? 
P.S Вот такие отзывы пишут работники шиномонтажной мастерской.
TIREON « 20.08.2008, 21:54 »После продолжительного перерыва посетил любимый форум и.........
Первый викинг просто супер....резина реально работает...за 4 года дикой эксплуатации 1 боковой....
второй тоже хорош....у него 2 лениии....это уменьшает тормозной путь....а по середине канавка....дает курс. уст. и + шум убирает.........Честь и хвала....это как шиномонтажник говорю....+стоит на 300 руб. дешевле ьОдин минус....его мало где продают...(((
второй тоже хорош....у него 2 лениии....это уменьшает тормозной путь....а по середине канавка....дает курс. уст. и + шум убирает.........Честь и хвала....это как шиномонтажник говорю....+стоит на 300 руб. дешевле ьОдин минус....его мало где продают...(((
....понимаю, что во время. Есть над чем веселиться....
tdudin « 23.11.2008, 16:32 »Очень тихая в сравнении с Хаккой5. Шорошо чувствуется грань начала скольжения(сноса). Отъездил зиму 9000км. Почти все шипы на месте. Стиль езды очень мягкий. К тому-же у меня вариатор.
dddi « 26.11.2008, 15:53 »Купил новые в ноябре 2008, проехал 300-400 км. Проглатил собственный шип.
Решайте сами. На других зимних резинах с шипами ездил 6 зим, такого не было.
dmitry e « 30.11.2008, 17:32 »Отьездил на Конти 3 зезона. Резина понравилась во всём. Правда повернулись шипы вокруг своих осей. Они ведь прамоуголные там. Поменяли по гарантии через Контираша (и это после 3-х сезонов). На новом комплекте отьездил прошлую зиму. Шипы не поворачиваются.
эмиль « 13.12.2008, 19:21 »Я вот недавно купил шины ContiWinterViking 2, на лачу, и хотел узнать как отличить подделку от оригинала а то мне шипы не очень нравиться как сделаны.........
СМеР4 « 15.12.2008, 18:49 »Катаю второй комлект резины (авто другое). Но впечатления теже положительные - относительная тишина, комфорт, хорошая управляемость и проходимость. Но и через 3тыс. обнаружил потерю нескольких шипов - делал балансировку после обкатки. Вообщем рекомендую.
Дмитрий_2008 « 26.12.2008, 14:28 »Езжу на этой модели 3-ий сезон. Авто - Focus 2. С предыдущими ораторами согласен в том, что у шин отличная управляемость, достаточно тихие (приятель сидя в машине не срзау понял, что обута вообще шипованная резина), после двух сезонов потеряно не очень много шипов. Из минусов: шип продавил резину. Общая оценка - отличные зимние шипованные шины.
Гость « 05.02.2009, 09:55 »А я взял Конти исклюсительно из-за того что они сделаны в Германии, к тому же 95% езжу по городу. Вообщем мне сказали идельный вариант шипованной резины для городской езды. Еще такой момент, на НГ праздники ездил по странам Скандинавии, так там у всех машин стоит Конти ВВ2, а вот Хакку вообще не видел.
All comments (37)
16.12.2009
Tuulilasi: большой тест шипованных шин
Эксперты финского издания Tuulilasi провели независимые испытания восьми моделей шипованных зимних шин типоразмера 205/55R16.
Шины в тесте: Continental ContiWinterViking 2, Gislaved Nord*Frost 5, Michelin X Ice North, Pirelli Winter Carving EDGE, Kingstar W411, Nokian Hakkapeliitta 7, Bridgestone Noranza 2
13.10.2009
Авторевю: тесты зимних шин размерности 205/55R16
Эксперты популярного российского автожурнала «АвтоРевю» провели испытания зимних покрышек размерности 205/55R16 на трассах заполярного полигона Test World.
Шины в тесте: Continental ContiWinterViking 2, Gislaved Nord*Frost 5, Hankook W409 I*Pike, Goodyear Ultragrip Ice Navi ZEA, Goodyear UltraGrip Extreme, Michelin Pilot Alpin PA3, Pirelli Winter Carving EDGE, Kumho I*ZEN KW22, Nokian Hakkapeliitta R, Michelin X Ice 2 Xi2, Yokohama ice GUARD IG30, Continental ContiVikingContact 5, Roadstone WinGuard 231, Vredestein Arctrac, Toyo Observe G2S, Nokian Hakkapeliitta 7, Michelin X Ice North 2, Nokian Nordman 4
09.10.2009
За Рулем: тесты шипованных шин размера 205/55R16
В очередном тесте зимних шин журнал «За рулем» представил новинки элитных марок, а также «второй линии» в размерности 205/55R16.
Шины в тесте: Bridgestone Ice Cruiser 5000, Continental ContiWinterViking 2, Maxxis MA-SPW Presa Spike, Goodyear UltraGrip Extreme, Pirelli Winter Carving EDGE, Kumho I*ZEN KW22, Toyo Observe G2S, Nokian Hakkapeliitta 7, Michelin X Ice North 2
06.01.2009
За Рулем: фрикционные шины против шипованных при разных температурах
Многие автолюбители уже давно заметили, что фрикционные шины на льду в определенных условиях оказываются лучше шипованных шин.
